Заміна пильовика ШРУСа самостійно

Далеко не кожен власник автомобіля знає, що таке ШРУС. Це скорочена назва шарніра рівних кутових швидкостей, тобто пристосування, завдяки якому КПП і двигун зберігають тягу навіть за умови повного вивертання керма. Завдяки цьому пристрою передньопривідний автомобіль стає економічніше, ніж автомобіль класичного компонування.

заміна пильовика шруса

Зношуваність ШРУСа особливо висока при вивернутому кермі, тому що в такому стані навантаження на колеса зростає в кілька разів, що може призвести до вильоту коліс з арок автомобіля. Тому грамотна заміна ШРУСа дуже важлива. Перш за все, потрібно стежити за тим, щоб потріскані чохли мінялися вчасно, а мастило завжди була свіжою. Інакше краплі води і пил виведуть ШРУС з робочого стану вже через сотню кілометрів пробігу.

то таке шрус



Для перевірки стану пиляків досить просто заглянути за переднє колесо, попередньо вивернувши його до упору. Якщо гофрована гумка, що знаходиться в центральній частині колеса, ціла, то все в нормі. Якщо ж ні - потрібна екстрена заміна пильовика ШРУСа. У разі ігнорування неполадки всередину пильовика будуть потрапляти пісок і пил, що виведе з ладу сам ШРУС. Подібна процедура заміни потрібна також у тому випадку, якщо гумка покрилася тріщинами. Несправність ШРУСа можна легко діагностувати навіть без зовнішнього огляду: коли машина їде по крутих поворотів, з`являється характерне потріскування. Зауважте, що у разі цілісності пильовика можна досить довго їздити з таким "хрестом".

Заміна пильовика ШРУСа проводиться наступним чином:



1. Для початку потрібно обзавестися ключами на той випадок, якщо стандартний інструмент не підійде для відкручування гайок маточин. Крім цього, слід запастися маслом для додавання в коробку передач.

заміна шруса

2. Після етапу підготовки можна приступати до самого процесу заміни. Підніміть передню частину автомобіля, зніміть колеса, встановивши машину на надійну опору. Потім зніміть з гайок ступиці запобіжні шпонки і ковпачки. Це можна зробити тільки за умови, якщо помічник в цей час буде тримати гальмо. Потім слід послабити гайки. Заміна пильовика ШРУСа проводиться за стандартною схемою: відкручування болтів кріплення, повне відкручування гайки, відведення маточини на себе. Тоді з`являється можливість вийняти ШРУС з підшипника і від`єднати від КПП приводний вал. Ця процедура проводиться трьома способами.

Якщо необхідна заміна пильовика, то процедуру краще всього починати з кінця вала, розібравши попередньо внутрішній шарнір. Спочатку знімається пильовик з шарніра, потім три підшипника. Наступні елементи для зняття - стопорне кільце і трехлучевік. Тільки після цього з`являється можливість демонтувати пильовик зовнішнього шарніра через весь вал. Отримані компоненти слід промити, очистити від мастила і масла, а несправні деталі замінити на нові.

3. Заміна пильовика ШРУСа закінчується після його установки і монтажу всіх деталей. Стабілізувати внутрішній тиск в пильовиках рекомендується, коли приводний вал статичний.




» » Заміна пильовика ШРУСа самостійно