Як проводиться на ВАЗ-2110 заміна зчеплення своїми руками?

Така річ як зчеплення грає важливу роль в роботі КПП кожного автомобіля. Адже саме воно є сполучною ланкою між двигуном і коробкою передач. Зчеплення приймає на себе всі навантаження, які виникають при передачі крутного моменту від ДВС на трансмісію. У зв`язку з цим даний елемент має властивість швидко виходити з ладу. При зносі ця деталь потребує негайної заміни. І сьогодні ми розглянемо, як проводиться на автомобілях ВАЗ-2110 заміна зчеплення.

Як визначити несправність?

Найбільш ймовірні симптоми, що говорять про зношеність зчеплення:

• Втрачається потужність двигуна.
• Включення передач з пробуксовкою або характерним хрускотом або ривком. Також можна помітити різницю в доданих для цього зусиллях (потрібно ще сильніше тиснути на важіль).
• Мимовільне вимикання (вибивання) передач. Це може трапиться як з першої, так і з п`ятої швидкістю.
• Вібрація по час натискання педалі перед перемиканням швидкостей.

Що необхідно мати для успішної заміни?

Щоб на автомобілі ВАЗ-2110 заміна зчеплення пройшла вдало і швидко, вам не потрібно бути професіоналом-механіком і купувати дорогі інструменти. Все, що вам потрібно для цього, це домкрат, монтування, а також набір ріжкових і торцевих ключів. З усім цим набором інструментів і відбувається заміна диска зчеплення.

ВАЗ-2110 - демонтаж деталі

Отже, приступаємо до роботи. Для початку відкручуємо кріпильні болти лівого колеса, а потім домкрачувати передню частину «десятки» і ставимо ззаду опори. Далі витягуємо колесо і викручуємо кріпильні болти кульової опори. Відкриваємо капот, виймаємо мінусову клему з акумуляторної батареї і витягаємо датчик масової витрати повітря. Для цього необхідно послабити хомут кріплення гофри. Дістаємо повітряний фільтр.

Далі знімаємо трос зчеплення з вилки. Викручуємо гайки кріплення першого елемента до скоби на коробці передач.

До речі, якщо потрібна заміна троса зчеплення, ВАЗ-2110 може сигналізувати вам про це «зависла» в підлозі педаллю під час перемикання швидкостей.

Відгвинчуємо болт, що з`єднує стартер і трансмісію. Виймаємо I гвинт кріплення КПП. Таким же чином поступаємо і з II болтом. Відпускаємо гайку і верхній болт кріплення стартера і виймаємо роз`єм з датчика швидкості. Після цього можна відкручувати трос спідометра. Далі виймаємо в парі з важелем подовжню розтяжку і відкручуємо нижній болт кріплення стартера. На черзі III гвинт КПП - його ми теж витягаємо. Далі знаходимо ще одну гайку (вона знаходиться в районі правого шарніра рівних кутових швидкостей). Її також виймаємо.

Після цього відкручуємо 2 кріпильні болти реактивної тяги. Викручуємо гайку на хомуті тяги приводу управління КПП. Це ще не все. Далі виймаємо саму реактивну тягу з коробки передач, ставимо наголос під ДВС і відкручуємо болти кріплення задніх подушок. Тепер відводимо трансмісію від двигуна і акуратно опускаємо її на підлогу. Вона повинна повиснути на півосях.

Тепер дивимося і оцінюємо ступінь зносу диска. Заодно рекомендується перевірити підшипник вимикання зчеплення і по можливості теж його поміняти. Іноді автомобілю потрібна заміна кошика. Але це потрібно робити, тільки якщо пелюстки знаходяться в поганому стані. Все, на ВАЗ-2110 заміна зчеплення пройшла успішно. Подальша збірка проводиться в зворотній послідовності. До речі, автомобілісти рекомендують проводити діагностику зчеплення кожні 80 тисяч кілометрів пробігу. Тому щоб уникнути подібних неприємностей і можливих несправностей КПП краще заздалегідь визначити і усунути поломку.

Заміна вилки зчеплення

ВАЗ-2110 в такому випадку теж піддається демонтажу КПП. Спочатку необхідно зняти вижимний підшипник. Далі акуратно зняти його з важеля вилки виключення зчеплення і замінити зношений гумовий чохол. За допомогою плоскогубців стискаємо пелюстки фіксатора всередині і, підчепивши викруткою зовні, виймаємо пластикову втулку осі. Піднімаємо вилку і виводимо її вісь з втулки. Остання деталь теж демонтується. З вилки знімаємо пружинний фіксатор.

Що робити далі?

Якщо важіль або лапки вилки сильно зношені в місці контакту з муфтою, вилка підлягає заміні. Зношена деталь в такому випадку демонтується, а потім на її місце запресовується нова, причому до упору. Перш ніж встановлювати деталь, слід обробити пластикову і металеву втулку консистентним мастилом. Далі монтаж пристрою проводиться в зворотному порядку аналогічно зняттю. Зверніть увагу, що виступ на пластиковій втулці повинен точно потрапити в паз на картері зчеплення, а пелюстки - надійно фіксувати встановлену деталь, перешкоджаючи її випадання.

Отже, ми з`ясували, як виробляється на автомобілі ВАЗ-2110 заміна зчеплення своїми руками. Знаючи ці правила, ви більше не будете потребувати дорогих послугах сервісних центрів.