Про що говорить палаючий датчик тиску масла?
В механізм автомобіля входить безліч систем, кожна з яких відіграє величезну роль у його роботі. Відмова однієї може призвести не тільки до відмови, але й до пошкодження іншої. Якщо не стежити за їх станом, то це загрожує негативними наслідками. Щоб цього уникнути, постійно потрібно контролювати їх справність.
Для того щоб стежити за автомобілем, на ньому встановлено безліч приладів і датчиків, які вказують на стан. Одним і них є датчик тиску масла. В системі змащення автомобіля використовується три види подачі масла до деталей: розбризкуванням, самопливом і під тиском. Логічно припустити, що перший і другий варіант просто не може вийти з ладу, оскільки перший застосовується для змащення стінок циліндрів, а другий - механізмів і стиків шестерень.
Залишається тільки одна несправність подібного характеру: падіння тиску в системі мастила. Для її визначення використовується датчик, який ввернуть в блок двигуна. Його свідчення виводяться на приладову панель. Тут же може бути просто контрольна лампа, а може і прилад зі шкалою. Будь автолюбитель знає, що палаюча контрольна лампа тиску масла ні до чого доброго не приведе. Якщо горить датчик тиску масла, терміново варто почати шукати причину. Їх може бути декілька.
Можливо, несправний сам датчик тиску масла, який ввернуть в блок, або прилад. Це перевіряється показниками тестерів, він перевіряється на опір, останній же просто повинен бути справний. Якщо раніше загоряється датчик тиску масла, то неминуча розбирання двигуна. У самому двигуні теж може бути не одна несправність. Для початку варто дістатися до масляного фільтра і перевірити його затяжку, а також дізнатися, чи не забитий він. Якщо це так, то масло в систему попросту не подається, а через редукційний клапан насоса скидається в картер.
Якщо з фільтром все в порядку, то варто задуматися про стан самого насоса. Бувають випадки, коли під редукційний клапан потрапляє якась дрібниця, і він зависає. Насос, навіть найпродуктивніший, в таких умовах не може нагнітати потрібний тиск, він просто стравливается. Це рідкісний випадок, але таке буває. Якщо ж все нормально, то потрібно розібрати насос і переконатися в тому, що він не зношу. Це робиться за допомогою щупа, яким змиритися відстань в стику шестерень, а також між шестернями і стінками насоса. Для кожного автомобіля такі показники різні, їх можна дізнатися в керівництві з експлуатації.
Якщо ж після таких операцій датчик тиску масла показує тиск менше норми, то залишається один варіант - знос вкладишів і шийок колінчастого валу. Його ремонт зводиться до заміни першого або шліфовці друге, в такому випадку все одно доведеться міняти і самі вкладиші. Цей ремонт не занадто дорогий, але тут можуть виникнути проблеми з якістю деталей, тому на це варто звернути особливу увагу.
Як правило, датчик тиску масла починає горіти спочатку на прогрітому двигуні, а потім тільки така несправність проявляється на холодному агрегаті. Справа в тому, що при високій температурі в`язкість масла значно падає, а при нормальній вона залишається на належному рівні. Якщо не звернути увагу на це на першому етапі, то на другому ремонт може обійтися набагато дорожче, аж до заміни колінчастого валу.
Як працює інжекторний двигун? Система харчування інжекторного двигуна або, просто кажучи, впорскування - система паливної подачі, яка застосовується для двигунів, що працюють на бензині, і має переваги в порівнянні з карбюраторної.Інжекторний двигун виробляє легкий запуск…
Система змащення двигуна автомобіля Система змащення автомобіля призначена для зниження тертя, усунення продуктів зносу та охолодження поверхонь. Підведення масла в зазор між дотичними (трущимися) поверхнями - циліндром і поршнем - збільшує компресію мотора і робить з'єднання більш…
Рівень масла в двигуні - важлива умова здоров'я машини Щоб серце у людини працювало без збоїв, потрібно правильне артеріальний тиск в крові. Надходить кров'яна рідина постачає організм киснем і грає роль свого роду мастила. Так само і двигун в автомобілі щоб працював правильно, йому необхідна мастило.…
Колінчастий вал - серце двигуна Колінчастий вал - центральна частина не тільки двигуна, але і всього автомобіля. Сама назва говорить про його форму. Тепер трохи про його призначення. У місцях колін він має шийки, на яких закріплені шатуни за допомогою кришок, притягнутих болтами.…
Паливна система: складові і робота Паливна система забезпечує двигун машини пальним. Це необхідно автомобілю для руху. Ця система очищає і подає бензин в двигун, приготовляє, направляє суміш в циліндри мотора. У різних режимах роботи двигун споживає різний за своєю якістю та…
Чим корисна заміна масляного фільтра Кожен автолюбітельобязательно повинен проводити періодичне технічне обслуговування свого «залізного коня». Насамперед, воно дозволяє усунути ще не показали себе несправності, які можуть «вилізти» самий незручний момент, так би мовити, по законом…
Як провести ремонт двигуна ВАЗ 2106 в своєму гаражі? Загальновідомим є той факт, що 2101 була першою моделлю ВАЗ, після якої послідував універсал, потім седан 2103 і його модифікація - 2106. Треба сказати, він завоював в Росії таку популярність, яка не снилася жодному автомобілю іноземного…
Навіщо потрібен паливний насос? У конструкцію паливної системи автомобіля входить паливний насос. Він відповідає за постачання палива в камери згоряння. Розрізняють два типи даного пристрою:паливний насос високого тиску,паливний насос низького тиску.Вибір паливного насосаПри…
Масляний насос: будову та функції Масляний насос двигуна - це пристрій, що використовується для вприскування масла в працюючий механізм, що перебуває під тиском до поверхонь рухомих частин. Він розрахований на підйом тиску у внутрішній системі, а також використовується для…
Що таке датчик дросельної заслінки і як його регулювати? Дросельна заслінка являють собою складне конструктивне пристрій впускної системи інжекторних і карбюраторних двигунів. Головне призначення даного приладу - це регулювання подачі повітря в ДВС з метою оптимального дозування повітряно-паливної суміші.…
Що таке датчик абсолютного тиску і чому він ламається? Датчик абсолютного тиску - це складова частина електронної системи управління двигуном. Саме він реагує на найменші зміни тисків у впускному тракті. Блок керування, керуючись показаннями даного датчика, забезпечує нормальний запуск і роботу двигуна…
Датчик коленвала ВАЗ-2114: призначення і заміна Сучасний автомобіль являє собою сукупність безлічі різних деталей і систем, кожна з яких відіграє свою конкретну роль. Причому деякі з них не тільки виконують контролюючу функцію, а й виробляють синхронізацію фаз упорскування бензину і подачі…
Датчик контролю тиску повітря в шинах - приємна дрібниця або технічне обслуговування авто Коли кожен день за кермом, доводиться весь час стежити за технічним станом авто. Але коли поспішаєш, та й взагалі, сильно напружує бігати навколо машини у перевірці норми тиску повітря в скатах. А процедуру зробити потрібно обов'язково, адже від…