Заміна гальмівної рідини

Важко переоцінити значення гальм у нашому житті. Мова йде про безпеку. Щоб гальма були в порядку, потрібно своєчасна заміна гальмівної рідини.

Замість того щоб зробити це повною мірою, деякі автомобілісти практикують її частковий долив.

Заміна гальмівної рідини чітко регламентована всіма виробниками авто. Як правило, її необхідно міняти через два-три роки або через 36000-60000 км пробігу для масових автомобілів і через 5000-10000 км для авто класу люкс.

Заміна гальмівної рідини ВАЗ відбувається за таким же принципом, як і в інших авто. Температура її нагріву в звичайному режимі (по міських дорогах) досягає 150^проС, при екстремальному водінні - до 180^проС, а при гальмуванні доходить до 200^проС.

У цьому немає нічого страшного, бо виробники випускають рідину з температурою кипіння до 265^проC. Вона поглинає вологу в процесі роботи з повітря, суттєво зменшуючи цю температуру. Якщо гальмівна рідина набереться 2-3% води, то кипіння почнеться вже при 145^про-160^проС, відбудеться парова блокування гальм тобто провал педалі.

Щоб уникнути цього необхідно контролювати температуру її кипіння за допомогою спеціального приладу. Його зонд занурюється в рідину, нагрівається, визначаючи температуру кипіння з похибкою 3%, весь процес займає не більше 1 хвилини.

Устаткування для заміни гальмівної рідини являє собою простий набір інструментів і підручних засобів. Знадобляться викрутки і ключі, шматок прозорого шланга і ємність для відпрацьованої рідини.

Для проведення процедури бажано мати помічника, добре, якщо авто буде заведено на естакаду. У якому ж порядку відбувається заміна гальмівної рідини в девайсах?

Спочатку потрібно поміняти її на задньому правому, потім передньому лівому, задньому лівому і, нарешті, на передньому правому механізмах.

Категорично не можна заливати злиту рідину. Отже, заміна гальмівної рідини по порядку:

- виключіть можливий рух авто-

- відкрийте пробку на бачку головного гальмівного циліндра-

- додайте в бак нову гальмівну рідина-

- приберіть сміття з клапанів випуску повітря і звільніть робочі циліндри гальмівних механізмів від ковпачків на всіх колесах-

- натягніть трубку на клапан для випуску повітря робочого циліндра гальмівного механізму, почніть (як писалося вище) з механізму, розташованого на задньому колесі з правого боку, протилежний кінець трубки вставте в бутилку-

- придавите різко гальмівну педаль чотири-п`ять разів, з невеликими проміжками між ними в пару секунд, після цього тримайте її нажатой-

- відкрийте клапан, з якого випускається повітря, з крана поллється відпрацьована гальмівна рідина, педаль треба продовжувати натискати. Після того як вона припинить текти, закрийте його-

- попередні маніпуляції виконайте для гальмівних механізмів всіх коліс у вищевказаному порядку-

- перевірте свою роботу шляхом тиску на педаль гальма, рух педалі має бути рівним при всіх натисканнях.

Також потрібне оновлення гальмівної рідини в гідроприводі виключення зчеплення. Операції проводяться ті ж, тільки при цьому бере участь педаль зчеплення і вищевказаний гідропривід. Поверніть всі елементи в зворотному порядку на свої місця.

Як видно з вищесказаного, ця процедура досить проста.

Тепер з гальмами буде все гаразд, і на дорогах вас не спіткає нещастя у вигляді їх "відмови". Ви можете бути спокійні за своє життя і життя ваших близьких.
Нехтування цією процедурою може призвести до несподіваних поворотів у вашій долі.