Схема салону літака «Ан-24», його характеристики і фото

«Ан-24» є пасажирським турбіновінтовим літаком. Призначений він для авіаліній малої і середньої дальності. У його конструкції є 2 турбогвинтових потужних двигуна (АІ-24 серії № 2 або АІ-24Т) з гвинтом повітряного типу (АВ-72, АВ-72Т). Володіє він дальністю польоту в 3000 км, швидкістю крейсерській - 490 км / год, граничної злітною масою в 21 т. Випускався даний літак з 1959 по 1979 р Було виготовлено більше 1000 одиниць такої авіатехніки. До теперішнього часу у використанні перебуває понад 300 одиниць. В основному літак «Ан-24» застосовується на території СНД і в африканських країнах. Це достовірний факт. Далі дану модель розглянемо докладніше.літака ан 24

Історія

Розробку турбогвинтового двухдвигательного літака «Ан-24», експлуатація якого передбачалася на авіалініях місцевого призначення, почали в 1958 році на ГСОКБ-473 ім. О. К. Антонова. Здійснювалася вона на підставі постанови РМ СРСР № 1417-656 від 18.12.1957 р Відповідно до даного документа, літак «Ан-24», характеристики якого будуть вказані далі, повинен здійснювати перевезення пасажирів з навантаженням в 4000 кг на дистанцію до 400 км з певною швидкістю - в 450 км / ч. Також передбачалося використання моторів АІ-24.

Літак «Ан-24» здійснив первинний політ 20.10.1959 р В даному випадку за його штурвалом був екіпаж, командування яким здійснювалося льотчиком-випробувачем Лисенко Г. І. Проведення наступних заводських і державних випробувань випало на 1961.

Серійний випуск «Ан-24» став здійснюватися в першій половині 1962 на Київському заводі № 473. У вересні цього ж року був проведений перший пасажирський рейс. З 31.10.1962 р почали експлуатувати літак «Ан-24» на маршруті «Київ-Херсон».

Виробництво даної авіатехніки здійснювалося до 1979 р З 1962 по 1979 р було здійснено випуск понад 1200 одиниць. З них 1028 були виготовлені Київським авіаційним заводом «АВІАНТ». Аналог даного літака проводився також у Китаї. Його назва була «Y-7».літак ан 24

Конструкція і компонувальна схема літака «Ан-24»

Дана модель є суцільнометалевим свободнонесущим монопланом, на якому знаходиться високорозташованих крило. Також тут є шасі трьохстійкове типу, на якому встановлені два передніх спарених колеса. Пасажирський літак «Ан-24» складається з наступних частин:

  • Фюзеляж типу «полумонокок».
  • Силовий набір - стрингери і балки. Сполуки - клеесварние.
  • Компонування традиційна: попереду - кабіна екіпажа, далі між багажними відсіками - пасажирський салон з буфетом і туалетом.
  • Крило: силовий набір - два лонжерона і 23 нерфюри.
  • Закрилки: на центроплане - однощілинні. Вони є що відхиляються. Далі - двохщілистими висувні. Елерони тут розрізні.
  • Оперення - тип традиційний з додатковим підфюзеляжних кілем.
  • Шасі: трехопорное з поворотною передньою стійкою.
  • Колеса подвійні. Регулювання тиску в них здійснюється на землі.
  • Установка силова: 2 ТВД АІ-24. У даному випадку потужність - 2550 л. с. Тут є гвинт із змінним кроком. Діаметр його 3,9 м.

літак ан 24 характеристики

Гідності конструкції



Тут є наступні переваги:

  1. Проведено збільшення корисного об`єму фюзеляжу. Це за рахунок високого розташування центроплана.
  2. Істотне відсутність розривів крила у верхній частині і проявів, що знижують підйомну силу діффузорного ефекту в місцях з`єднання з фюзеляжем. Це важлива властивість. В результаті цього підвищуються аеродинамічні властивості крила. Під діффузорним ефектом увазі відрив прикордонного шару потоку через інтерференції основного. Виникає він в місці з`єднання крила і фюзеляжу.
  3. Хороша поперечна і поздовжня стійкість літака. Зберігається вона через відсутність зриву потоку, а також при закритичних кутах атаки.
  4. Наявність високого розташування двигунів. Це дозволяє експлуатувати літак «Ан-24» на ґрунтових аеродромах, так як сторонні предмети не засмоктуються в двигун.
  5. Висока крило не загороджує огляд пасажирам і полегшує навантажувальні роботи.

літак ан 24 фото

Недоліки

Однак існують і мінуси даної конструкції. Вони полягають в наступному:

  1. Подовжені стійки шасі вимагають гондол великих розмірів. Це призводить до збільшення опору.
  2. У порівнянні з нізкопланом у даної моделі при зльоті та посадці створюється менш ефективна повітряна подушка.

Літак «Ан-24». Характеристики крила



В даному випадку це:

  • Площа: 74,98 мsup2-.
  • Профіль:
    - 1-7 нервюри (застосовується ЦАГІ-С5-18) -
    - 8-11 нервюри - перехідні профілі-
    - 12-23 - ЦАГІ-СВ-13.

У даній моделі нервюри закручені по відношенню до кореневої під кутом від 2,5про до 0про. Це в поєднанні зі зміною профілю забезпечує аеродинамічну і геометричну крутку крила, вледствие чого забезпечується ламінірізація потоку. Це веде до зменшення опору, підвищенню підйомної сили та результативності елеронів, а також до збільшення швидкості, що викликає ефект флатера.

  • Подовження: 11,7. Це є відношенням квадрата розмаху до площі.
  • Звуження: 3,92. Це відношення довжини хорди кореневої нервюри до консольної.

Звуження і подовження в даному випадку обрані з таким розрахунком, щоб у поєднанні з круткой забезпечити рівномірне навантаження на крило і зменшити лобовий опір. Також здійснюється симетричний потоковий зрив на ділянках великих кутів атаки.

  • Стреловідность: на центроплане немає. Далі до консолі - 6,5про.
  • Поперечний V. Тільки у консолі - -2про.

Це забезпечує бічну стійкість. В результаті підвищується керованість при відмові одного з двигунів. Цьому ж сприяє збільшення колебательной стійкості і зменшення крену в бік відмовив мотора.

  • Установчий кут крила: 3про. Вибраний з метою зменшення опору фюзеляжу за рахунок його розташування по потоку на крейсерській швидкості.
  • Елерон несиметричний двоопуклий. Тут аеродинамічна компенсація 29%.

пасажирський літак ан 24

Модифікації зазначеної моделі

В даному випадку це:

  • «Ан-24В». Пасажирський літак на 50 місць. Він є основним початковим типом. Можливо його переобладнання у вантажопасажирський і адміністративний.
  • «Ан-24РВ». Обладнаний він розгінним ТРД, потужністю 1950 л. с. В результаті цього забезпечується швидкий запуск основних двигунів.
  • «Ан-24Т» - це чисто транспортний варіант з вантажним люком в нижній частині фюзеляжу. Оперення в даному випадку має два підхвостових кіля по сторонам люка.
  • «Ан-24РТ» - це також транспортний вид з розгінним мотором, як у «Ан-24РВ».
  • «Ан-24ЛП» - модифікація для гасіння лісових пожеж.

Технічні характеристики

Літак «Ан-24» технічні характеристики має наступні:

  • Тип: «Ан-24».
  • Розмір розмаху крила: 29,2 м.
  • Довжина фюзеляжу: 23,52 м.
  • Параметр висоти літака: 8,32 м.
  • Площа крила: 72,46 мsup2-. У модифікацій з однощілинні закрилками центроплана - 74,98 мsup2-.
  • Маса: порожній - 13,3 т- споряджений - 13,75 т.
  • Корисне навантаження: 4,6 т вантажу / 48 пасажирів / 38 солдатів / 24 носилок.
  • Показник максимальної злітної маси дорівнює 21 т. Для «АН-24РВ» - 21,8 т. На модернізованих літаках, враховуючи міцність шасі - 23,5 т.
  • Маса палива: 4,76 т.
  • Екіпаж: 5 осіб.
  • Установка силова: 2 ТВД АІ-24А по 2550 л. с. У модифікації «Ан-24РВ» додається один двигун для турбонаддува.

літак ан 24 технічні характеристики

Наявність льотних характеристик

В даному випадку це:

  • Швидкість крейсерська: 490 км / год.
  • Діяльність практична: 990 км.
  • Швидкість максимальна: 540 км / год.
  • Діяльність перегоночная: 2820 км.
  • Стеля практичний: 9100 м.
  • Розбіг: 500 м.

схема літака ан 24

Підсумок

Ознайомившись з вищевказаним, можна повністю уявити, як виглядає літак «Ан-24». В цілому модель непогана. У ті часи літак «Ан-24», фото якого є в даному тексті, вважався висококласним у своєму роді.




» » Схема салону літака «Ан-24», його характеристики і фото