Ступичний підшипник: проблеми при експлуатації та їх вирішення

Майже кожному автовласнику доводилося стикатися з такою проблемою, як підвищений шум при русі машини. Найчастіше дана проблема може викликати не тільки дискомфорт для водія і пасажирів, а й призвести до ДТП. Тому якщо при русі на автомобілі ви помітили сторонній шум, то необхідно якнайшвидше визначити його джерело. Адже причиною підвищеного шуму може бути і гума, якщо ви недавно «перевзули» свій автомобіль, а також подібного роду звуки може видавати ступичний підшипник.

Треба сказати, що як раз таки найбільш часто шум при русі може з`явитися саме від опорних підшипників коліс. Причинами цього можуть послужити і потрапляння бруду або вологи в підшипник, і брак мастила в підшипнику, що веде до його перегріву. І тому, і в іншому випадку вийшов з ладу ступичний підшипник почне видавати гуде звук. Він зазвичай починає з`являтися, коли автомобіль рухається зі швидкістю сорок-шістдесят кілометрів на годину, при збільшенні швидкості звук не зникає, а просто змінює свою тональність. Його можна порівняти зі звуком при роботі реактивного літака або поїзда метро. Якщо ступичні підшипники загули, то подальша експлуатація такого автомобіля призводить до збільшення шуму, далі звук повністю пропадає, з`являється сильний люфт колеса, може з`явитися металевий скрегіт і клацання при русі. Експлуатувати машину з цими ознаками не просто заборонено, а дуже небезпечно! Підшипник може заклинити, що може стати причиною аварії. Тому як тільки ступичний підшипник починає гудіти, його потрібно терміново замінити!

Перше, що потрібно зробити, - це дізнатися, який ступичний підшипник загудів. Адже їх кількість може бути різним: як чотири, якщо вони кулькові, а якщо роликові, то вісім. Найпростіше - це визначити, де відбувається шум - спереду або ззаду автомобіля. Для цього потрібно знайти вільну ділянку дороги, розігнатися на ньому приблизно до шістдесяти кілометрів на годину і проїхатися змійкою, тобто покачати кермом вліво, вправо, при цьому не забувайте прислухатися до характеру видаваного звуку. Якщо ви чуєте посилення гулу, повертаючи ліворуч, тоді несправний правий передній підшипник, і навпаки.

Якщо ж у вас підозри, що несправний один із задніх підшипників, тут справа буде складуться трохи складніше. Вивішується колесо, яке необхідно перевірити. Після чого його необхідно повільно покрутити, притримуючи руками. Якщо ви відчуєте ряд ритмічних ривків і невеликі заїдання по всій траєкторії руху, то підшипник несправний. Часто несправні ступичні підшипники ВАЗ видають характерний звук, якщо просто звісити колесо і сильно розкрутити його руками. За цим необхідно стежити дуже уважно, щоб не допустити виникнення непоправних проблем. У будь-якому випадку, як тільки ви помітили, що у вас шумить опорний ступичний підшипник, потрібно негайно визначити, який саме, і провести його заміну. Тоді водіння буде вам в радість, та й переживань з приводу безпеки стане менше.