Погано гріє пічка ВАЗ 2110: причини і їх усунення. Як переробити грубку ВАЗ 2110?

Проблеми з погано працюючим отопітелем зустрічаються не тільки на вітчизняній "класиці", але і на більш сучасних машинах. ВАЗ-2110 не є винятком. На практиці виходить так, що влітку, якщо включити піч, буде дуже жарко, а взимку, навпаки, толк від неї мінімальний. Однак складно сказати, чому так трапляється, тому необхідно розглянути кілька актуальних причин і спробувати усунути їх. Давайте розберемося, чому погано гріє пічка ВАЗ-2110 і як з цим боротися.

Трохи про конструкцію

У моделі ВАЗ-2110, яка максимально наближена до автомобілів європейського зразка, є багато вад, особливо це стосується обігрівача. У нашому випадку він роздільний і складається з кількох елементів. Перший, власне, обігрівач, він перебуває під капотом. Його завдання - підготувати повітря, яке подаватиметься в салон. Тут мається на увазі швидкість і температура. Другий елемент знаходиться в салоні, і це розподільник повітря. Якщо у вас погано гріє пічка ВАЗ-2110 (16 клапанів), то насамперед потрібно зрозуміти, який з двох вузлів працює невірно. Тут все досить просто. Зараз ви зрозумієте, чому саме.

Якщо ви не маєте можливості перемикати швидкості вентилятора, а він знаходиться в обігрівач, то логічно зробити висновок, що саме у вас несправне. Звичайно, справа може бути в електроніці, але це дуже рідкісний випадок. До речі, дуже важливо розуміти принцип роботи печі. Він полягає в тому, що ви виставляєте температуру, яка за допомогою спеціального датчика порівнюється з тією, що зараз в салоні. Якщо різниця суттєва, більше 2-3 градусів за Цельсієм, то моторедуктор управляє заслінками, відкриваючи або закриваючи їх. Якщо різниця температури більш ніж 5 градусів, то включається друга швидкість вентилятора, якщо менш, то перша. Теплий або холодне повітря надходить по каналах. Так він йде на бічні передні стекла, лобове, в ноги і, безпосередньо, на пасажирів. Дуже поширена причина, коли ноги погано гріє пічка ВАЗ-21103, а скла обдуває нормально. Тут причина може полягати в забитих повітроводах. Як їх почистити, ми розберемося трохи пізніше.

Як переробити грубку на ВАЗ-2110?

Якщо вас в корені не влаштовує робота опалювача на вашій машині, то ви без особливих проблем зможете її переробити під себе. Якщо ви зіткнулися з проблемою недостатнього обдування, запотіванням вікон в дощову погоду, то необхідно вживати заходів. По-перше, слід переконатися в тому, що обігрівач справний і працює нормально, якщо ні, то його треба відремонтувати і тільки потім приступати до активних дій. Основна причина, через яку на бічні стекла надходить мало повітря, полягає в тому, що більша частина потоку втрачається в щілини. Відповідно, вам потрібно розібрати всю панель на частини і за допомогою піни виключити витік повітря. Зробити це досить просто. Іноді має сенс прокласти гофру, але на практиці це працює не завжди. У кращому випадку там можна гріти тільки ноги передніх пасажирів.

Зверніть увагу і на те, що потрібно доопрацювати і обдув ніг задніх пасажирів. Але перед тим, як переробити грубку на ВАЗ-2110, потрібно подбати і про водійському місці. Тут ви будете мати справу з так званої «ялинкою». Як раз в даному випадку доцільно використання гофри. По-перше, це дасть належний ефект, а по-друге, займає куди менше місця тієї самої «ялинки». Бажано, щоб трубка була не більше 40 міліметрів у діаметрі, а при великій довжині гладка всередині. В іншому випадку під час проходження по ній повітря вона може свистіти, що не дуже приємно.

Доопрацювання заслінки і обдування

Багато водіїв могли стикатися з такою проблемою, що при великому морозі немає можливості відрегулювати рівномірну подачу теплого повітря в усі сторони. Ось і виходить, що то бічні стекла льодом покриваються, то ноги замерзають. Приміром, якщо погано гріє пічка ВАЗ-21103, то тут справа, очевидно, в заслонках. Так, на ТЗ, які були випущені після 2003 року, такої проблеми немає, а ось на тих, які сходили з конвеєра до, з цим доведеться попрацювати. Тут немає нічого складного, вам буде потрібно випиляти звичайної пилкою по металу краю заслінки (заслінку лобового чіпати не потрібно). Можна ще відпиляти трохи від заслінки, що подає повітря на бічні стекла. У результаті, якщо поставити заслінку на ноги, то приблизно 50% буде йти на бічні стекла, 25% - на ноги, і ще 25% - на лобове скло. Якщо встановити в положення на лобове скло, то буде обдувати тільки лише його.

Ще одна причина, чому погано гріє пічка ВАЗ-21103, полягає в тому, що обдув недостатній. Давайте його доопрацюємо. Для цього вам знадобляться пильовики, а також решітка. За допомогою гумки кріпимо решітку до пильовики, для чого використовуємо будь-який відповідний клей. Зі зворотного боку пильовик кріпимо хомутом або стяжкою і радіємо результату. Таке рішення не підійде для водійського місця, так як сильно буде гріти праву ногу, а от для пасажирів саме те. Ну а зараз підемо далі, адже нам ще багато чого потрібно розглянути.

Можливі причини несправності

Давайте більш детально розберемося з тим, чому погано гріє пічка ВАЗ-2110. Причини тут можуть бути найрізноманітніші. Одна з найпоширеніших полягає в тому, що в системі охолодження двигуна немає охолоджуючої рідини, або її кількість впала нижче позначки «мінімум». Щоб дізнатися, чи так це, необхідно зазирнути в розширювальний бачок і перевірити рівень, при необхідності долийте тосол або антифриз. Ще одна досить актуальна причина може полягати в самому радіаторі нагрівника. Він досить часто виходить з ладу і залишається холодним тоді, коли повинен бути гарячим. Не рідкість, коли на «десятці» в радіаторі утворюється пролом. Цілком природно, що з тріщиною або діркою в корпусі він не буде гріти.

Повітряна пробка - ще одна причина несправності радіатора. У кращому випадку її вийде усунути, якщо заїхати передніми колесами на невелику піднесеність з працюючим на середніх оборотах двигуном і постояти так кілька хвилин. Іноді досить просто замінити фільтр в салоні. Як ви бачите, не так просто зрозуміти, чому погано гріє пічка ВАЗ-2110. Причини можуть бути й іншими, наприклад, в контролері САУО або ж мікромоторедуктор. Якщо в одних випадках вам буде потрібно витратити всього п`ять хвилин на усунення неполадки, то в інших може піти куди більше часу. Давайте подивимося, що робити, якщо обігрівач геть відмовляється нормально працювати.

Несправний температурний датчик

Досить часто зустрічається проблема такого змісту: ви не можете коректно відрегулювати температуру в салоні, так як датчик, який знаходиться біля лампи освітлення, вийшов з ладу або НЕ відкалібрований. Найчастіше проблема полягає у виході з ладу блоку управління, а також невірного положення заслінки. На щастя, все це досить просто вирішується, буде потрібно лише трохи часу та інструмент. Насамперед варто діагностувати справність температурного датчика. Зробити це можна таким чином: переводите ручку управління опалення в одну сторону, а потім в протилежну. При цьому температура надходить в салон повітря повинна змінюватися.

Якщо температура змінюється, але все одно погано гріє пічка ВАЗ-21102, то справа не в контролері. У випадку, коли немає ніяких змін, має сенс замінити датчик або ж просто спробувати його відключити і перевірити працездатність обігрівача. Якщо контролер вимкнути, то в салон буде надходити повітря такої температури, яка була встановлена на електронному блоці. Якщо говорити простими словами, то так ви зможете відключити режим «А» на вентиляторі. Ну а зараз давайте підемо далі і розглянемо ще декілька несправностей грубки на «десятці».

Погано гріє пічка ВАЗ-2110 на холостих обертах

Якщо ви помітили, що в одне "прекрасне" ранок при прогрітому двигуні і включеному обігрівач дме холодне повітря, то необхідно відразу вживати заходів. Швидше за все, справа в несправному термостаті або помпі. В принципі, пристрій грубки досить просте, і суть полягає в тому, щоб гарячий антифриз потрапляв в радіатор грубки. Через радіатор вентилятором продувається холодне повітря, який за цей час нагрівається і проходить в салон. Якщо в салон надходить не гарячий або навіть не теплий потік, то потрібно в якомусь місці шукати несправність. Однією з основних причин може бути пробита прокладка головного блоку циліндрів. У цьому випадку система буде перебувати в завоздушенном стані. Відразу зверніть увагу на велике коло охолодження і на справність термостата.

Але це ще не найгірше, що може трапитися. Куди сумніше виглядає ситуація, коли погано гріє пічка ВАЗ-2110 (8 клапанів) через що вийшла з ладу помпи. У цьому випадку може статися перегрів двигуна, так як за системою охолодження не циркулює тосол. Якщо пічка працює в кілька разів гірше, ніж раніше, перевірте помпу. Несправний краник - ще одна актуальна причина. У цьому випадку вхідний шланг буде гарячим, а вихідний - холодним. Якщо вручну відкрити кран не вийшло, просто замініть його, іноді достатньо звичайного чищення стисненим повітрям.

Якщо зламався моторедуктор або обігрівач

У більшості випадків даний елемент не підлягає ремонту, куди простіше його замінити. Зробити це дуже просто, і зараз ми розглянемо послідовність. Якщо погано гріє пічка ВАЗ-2110, термостат і помпа не причем, а також немає повітряної пробки, повітря все одно дме холодний або ледве теплий, то доведеться міняти моторедуктор. Для цього знімаємо склоочисники і демонтуємо «жабо» (потрібно викрутити три гвинти). Далі від`єднуємо всі дроти, які підходять до моторедуктора і знімаємо його. Далі просто під`єднуєте нову деталь і за допомогою товариша здійснюєте регулювання повітря, що надходить в салон.

Іноді має сенс перевірити безпосередньо обігрівач. Він ламається досить рідко, але від цього ніхто не застрахований. Щоб переконатися в його несправності або нормальній роботі, необхідно зняти основний дефлектор. Потім вам потрібно розігнути кріпильні елементи. Відсувати заслінку зручніше з боку моторного відсіку. Велика кількість накипу, точно так само, як і механічне пошкодження (тріщина, дірка і т. П.), Говорить про те, що знадобиться заміна. Пам`ятайте про те, що якщо погано гріє пічка ВАЗ-2110 (інжектор, 8 клапанів) і справа в радіаторі, то вам знадобиться повністю розібрати пічку для того, щоб його замінити. Зробити це не так просто, але при належній старанності і вільному часу це можна здійснити самостійно.

Піч погано гріє повітря або обдув недостатньо якісний

Іноді повітря нагрівається дуже повільно, що явно не викликає захоплення, особливо у люті морози. Крім цього, буває і так, що якість теплого потоку не дуже задовольняє. У цьому випадку необхідно замінити пластмасову заслінку на алюмінієву. Остання коштує трохи дорожче, проте її ефективність в рази вище. Як показує практика, багато водіїв стикаються з тим, що заслінка старого зразка викривляється під час роботи, що призводить до втрати нагрітого повітря. Якщо ви готові заплатити за тепло в салоні, то придбайте обігрівач від ВАЗ-2112. Він дещо краще, хоча може не мати очисного фільтра або буде відсутня функція рециркуляції (залежно від моделі).

Можна ще придбати підігрівач тосола. Він потрібен для попереднього прогріву двигуна і салону автомобіля. Якщо вас не влаштовує те, наскільки добре подається повітря на бічні стекла і під ноги, то ви цілком можете вдосконалити систему самостійно. Як це зробити, ми вже розповіли. Звертайте увагу на те, що сопла можуть бути або закриті чим-небудь або ж забиті. Так, нерідко водії закривають їх килимками, самі того не знаючи. Але все це досить просто усувається, потрібно лише приділити трохи часу. Як ви бачите, якщо погано гріє пічка ВАЗ-2110 (інжектор), то причин може бути ціла маса. Найчастіше все можна усунути самостійно.

Про проблеми з заслінкою

Як було відзначено трохи вище, на заводі-виробнику встановлюють два види заслінок: старого і нового зразка. У першому випадку вона пластмасова з ущільнювачем з поролону. Особливою якістю вона не блищить і в процесі експлуатації швидко виходить з ладу. Другий вид більш надійний, тому що заслінка металева, а ущільнювач гумовий. Так, на ВАЗ-2110 є дві заслінки: верхня і нижня. Перша відповідає за подачу холодного повітря в салон, друга - за вступ теплого. Якщо при перемиканні ручкою ви чуєте, як заслонка переміщається, але повітря холодне, як дув, так і дме, то цілком можливо, що з ладу вийшов привід або ж безпосередньо заслінка. В останньому випадку її найпростіше поміняти на нову. В окремих випадках має сенс використовувати клей, наприклад дихлоретан. Однак потрібно розуміти, що для цього доведеться розбирати обігрівач, а це трудомістке заняття.

За допомогою контролера САУО переведіть важіль на мінімум. Повинен дути холодне повітря. Якщо переведете на максимум, і не буде ніякого потоку, то це говорить про несправності нижньої заслінки, яка відповідає за подачу теплого повітря. Але при цьому потрібно стежити, закривається чи верхня. Якщо холодного потоку немає, то вона закрита. Ще одна ймовірна причина - заклинювання. Трапляється це через банальне перекосу або застрявання через іржу. Можете спробувати зняти центральний дефлектор, пролізти до заслінки рукою і спробувати її там поворушити. Ще даний елемент може не до кінця відкриватися або ж закриватися. У цьому випадку найпростіше замінити заслінку на нову, більш якісну.

Висновок

Як ви бачите, якщо погано гріє пічка ВАЗ-2110 (карбюратор або інжектор), то спочатку потрібно зрозуміти, яка причина несправності. Рішення даної проблеми може зайняти як всього кілька хвилин (наприклад, відключення датчика температури), так і цілий день (зняття облицювання і ремонт мінімоторедуктора або його заміна). Можна з великою впевненістю говорити про те, що якась несправність рано чи пізно з`явиться. Справа тут, скоріше, не в халатності водія, а в якості збірки. Проте Волзький автомобільний завод виробляє вельми стерпну автомобільну техніку. Ну от, в принципі, і все, що можна розповісти про те, які бувають проблеми з пічкою і як боротися з такими несправностями. Кожен випадок виходу обігрівача з ладу індивідуальний, тому ви можете і не знайти рішення в даній статті. Проте тут описані проблеми, з якими зустрічаються найчастіше. Ви можете заощадити кілька сотень або навіть тисяч рублів на ремонті і зробити все своїми руками. Натомість ви отримаєте дорогоцінний досвід, який без проблем зможете використовувати в майбутньому для доопрацювання або ремонту грубки вашого автомобіля.