Ваз-2106: заміна сайлентблоков нижнього і верхнього важелів

На автомобілі ВАЗ-2106 заміна сайлентблоков проводиться у разі їх руйнування (як повного, так і часткового). Розташовані резинометалличні шарніри (сайлентблоки) на важелях підвіски - дві на нижньому, стільки ж - на верхньому. Варто також відзначити, що при проведенні ремонту необхідно оглядати важелі на предмет пошкоджень. На жаль, вони мають властивість лопатися, в результаті чого відбувається зміщення колеса.

Інструменти для проведення заміни

На ВАЗ-2106 заміна сайлентблоков практично неможлива без використання спеціальних знімачів. Це пристрій вельми просте по конструкції - металевий стакан, діаметр якого дорівнює розміру резинометаллическим елемента, шайба і болт з гайкою (різьблення у них з великим кроком, так як до неї вимога - витримати великі навантаження). Крім того, вам буде потрібно ще кілька спеціальних пристроїв. Краще їх заздалегідь придбати або взяти у знайомих. При наявності всього інструменту ремонт полегшується в багато разів.

По-перше, це знімач для пружин - дві шпильки, на кінцях яких різнобічна різьблення, на неї накручені захвати. По-друге, бажано мати знімач кульової опори, адже не виключено, що при проведенні ремонту ви вирішите і її замінити. По-третє, обов`язково потрібен хороший інструмент - ключі, викрутки, гайки. Якщо ж ні знімача, то допоможе газовий балончик. Він потрібен для випалювання гуми з шарніра. Таким чином можна швидко розбити резинометаллический елемент, щоб витягти його з посадкового місця.

Зняття верхнього важеля

Заміна передніх сайлентблоков ВАЗ-2106 не обходиться без двох дій - зняття колеса і підняття ремонтованої боку на домкраті. Першим ділом робите ці маніпуляції. Тепер перед вами у всій красі обидва важеля, а потрібен вам верхній. Варто відзначити, що на ньому резинометалличні шарніри змінюються трохи інакше, ніж на нижньому. Потрібно знімати весь елемент, а от нижній не обов`язково демонтувати. Ось тільки кульова опора заважатиме, потрібно її від`єднати.

Для цього ключами на 10 викручуєте з болтів гайки. Знову-таки, вам на замітку - при установці не поскупився, поставте хоча б нові гайки. Вони самоконтрящиеся, на краю різьблення у них пластикова вставка. На ВАЗ-2106 заміна сайлентблоков не обходиться без установки нових гайок. Тепер залишається тільки зняти болт кріплення елемента підвіски до кузова, для цього потрібно викрутити гайку ключем на 22. Точно таким же тримайте болт від провертання. Звичайно, правильно говорити не "болт", а "вісь", це буде точніше.

Заміна сайлентблоков верхнього важеля

От і все, тепер у вас в руках верхній важіль, потрібно з нього вибити шарніри. Але сильно бити, звичайно, не варто, так як гума відбиває удар, тому молотком можна потрапити собі в око, якщо гарненько розмахнутися. Для цієї мети використовувати найкраще знімач. Якщо ремонтуєте автомобіль, то у вас в наявності має бути інструмент. Зокрема, хороші лещата не будуть зайвими. Тепер починається заміна сайлентблоков важеля ВАЗ-2106, до якої ви так довго йшли.

Важіль надійно фіксуєте в лещатах. Знімач надягаєте на шарнір і, вкручуючи гайку його, починаєте випрессовать сайлентблок. Рекомендується перед ремонтом обробити всі вузли проникаючої мастилом - шарніри, різьбові з`єднання. А якщо не бажаєте мучитися зі знімачем, то єдиний вам помічник - це вогонь. Просто прогріваєте сайленблоки під відкритим вогнем. Вся гума при цьому вигорає, залишається тільки металева частина шарніра, яка легко вибивається з важеля одним ударом. Звичайно, цей метод можна назвати варварським, але на ВАЗ-2106 заміна сайлентблоков може з його допомогою проводитися. Особливо у випадках, коли знімачем не виходить витягти шарнір.

Заміна шарнірів нижнього важеля

Коли закінчите з верхнім, можна приступати до нижнього. У нього кріплення виконане трохи інакше. І заміна сайлентблоков ВАЗ-2106 проводиться без зняття важеля підвіски. Достатньо тільки викриття гайку, яку, до речі, потрібно замінити новою під час збірки. І зняти шайбу. От і все, тепер за допомогою полого болта знімача Випрессовиваемие шарнір. Другий витягується за такою ж точно технології.

Встановлення нових шарнірів проводиться шляхом запресовування. Для цього нажівляется сайлентблок в отвір від руки. Потім, використовуючи підставку, акуратно наносите удари молотком. Не потрібно з усією сили бити, досить різкого, але слабкого удару. Але це якщо немає знімача, а якщо ж він є, то завдання спрощується у багато разів - ставите його на шарнір і повільно, уникаючи перекосів, вкручують болт. Після запресовування перевірте, щоб не утворилося зазору. По закінченні вкручують нову гайку, не забувши про шайбу. От і все, заміна сайлентблоков ВАЗ-2106 завершена, можна ставити верхній важіль на місце.