Розточування двигуна - через що вона може знадобитися?
У житті кожного автовласника рано чи пізно настає момент, коли його залізний кінь вичерпав усі свої ресурси і не може більше вірою і правдою служити. Іноді такі неприємності обходяться без будь-яких серйозних процедур, але буває і таке, що розточування двигуна - єдиний спосіб повернути його до життя. Трапляється, коли шліфовці піддаються тільки шийки колінчастого валу. Такі заходи вживаються у разі падіння тиску в системі змащення, а також у разі люфту в нижній головці шатуна. Ще доведеться замінити вкладиші.
Але це найбезпечніший випадок ремонту двигуна із застосуванням «хірургічного втручання». Буває, що циліндри двигуна зношуються, втрачають округлу форму і стають овальними. Більш довга вісь має напрямок обертання колінчастого валу і зворотне йому, оскільки саме в такому напрямку випробовуються найбільші навантаження на метал, а значить, саме тут він найбільше зношується.
Розточування блоків циліндрів - це неправильне, некоректне вираз, оскільки сам блок розточуванню не береться під. Ця операція проводиться виключно з циліндрами. Всі вони мають номінальні та ремонтні розміри. Якщо знос занадто великий, то проводиться розточування до найближчого ремонтного розміру. Якщо ж овальність надто велика, то знімається відразу два або навіть три розміри, що, природно, має на увазі і заміну поршнів. Розточування блоків проводиться досвідченими фахівцями на точному обладнанні, оскільки величини тут можна порівняти з 0,001 міліметра. Треба думати, що проста людина з вулиці не зможе провести таку операцію. Однак навіть професіонал без належного обладнання також не здатний на це.
Ще один випадок, при якому може знадобитися розточування двигуна - це навмисне збільшення робочого об`єму, а саме - тюнинг. Звичайно ж, з 2-літрового мотора 2,5 не зробити, але все складається з дрібниць. Розточування двигуна - досить дієвий, але не чарівний спосіб. Тут потрібно ще більш точне обладнання, а також і сам майстер-золоті руки.
Але буває все не настільки складно і страшно. Можливо, що знос не циліндри, а поршневі кільця. Природно, перші теж його не можуть уникнути, але ремонт може обмежитися останніми, що, зрозуміло, набагато дешевше.
Для того щоб дізнатися, що ж потрібно ремонтувати, слід провести заміри, які називають дефектовку. Для визначення зносу кілець використовується щуп, а також мікрометр або штангенциркуль. Ними змиритися товщина кільця і відстань в замку, тобто в стику його кінців. Ця відстань називається тепловим зазором і для різних двигунів є різним.
Овальність циліндрів визначається нутромером, яким вимірюється діаметр циліндра в шести точках: в трьох - по довжині і перпендикулярно осі замірів. Дефектовка - це єдино вірний спосіб визначити, чи потрібно розточування двигуна чи ні. Але тут теж є невеликі підводні камені, які можуть викликати чимало клопоту і проблем. Одна з них - неточність вимірювального інструмента, тому підбирати його потрібно ретельно. Якщо уважно НЕ подбрать необхідну, то це загрожує різними розмірами в циліндрах після розточення, а значить, двигун вийде з ладу.
Про що можуть розповісти оберти двигуна Кожен автомобіль має свій неповторний звуком роботи двигуна. Навіть одна і та ж модель з однаковим пробігом звучить по-різному. І справа навіть не в вихлопній трубі і не в навантаженнях, а в самому агрегаті. Основна відмінність - оберти двигуна. Вся…
Про що говорить палаючий датчик тиску масла? В механізм автомобіля входить безліч систем, кожна з яких відіграє величезну роль у його роботі. Відмова однієї може призвести не тільки до відмови, але й до пошкодження іншої. Якщо не стежити за їх станом, то це загрожує негативними наслідками. Щоб…
Чим страшний капітальний ремонт двигуна? Капітальний ремонт двигуна - ця фраза пробирає кожного автолюбителя до мозку і кісток. Звичайно, адже його вартість може варіюватися від 10 до 150-200 тисяч рублів залежно від марки і моделі автомобіля. Кожен двигун має своїм ресурсом. Вичерпавши…
Розбираємося. Що таке ступінь стиснення? Кожен двигун незалежно від обсягу, типу палива, потужності й крутного моменту володіє рядом технічних характеристик, які не змінюються з часом. Наприклад, при зносі двигун розвиває меншу потужність, ніж новий крутний момент. Крім того, зростає і…
Як здешевити капремонт двигуна? Слова "капремонт двигуна" для кожного автолюбителя звучать як вирок, почувши який, впору впасти у відчай. Але чи так він страшний? Насправді, капремонт двигуна можна істотно здешевити, особливо для дорогих автомобілів. Справа тому, що двигун…
Діагностика несправностей двигуна - чи настільки вона потрібна? Діагностика несправностей двигуна проводиться, як правило, на станціях технічного обслуговування, які володіють кваліфікованими співробітниками і устаткуванням, воно здатне на дану операцію. Сучасні автомобілі слід діагностувати тільки у фірмових…
Кривошипно-шатунний механізм: давайте розберемося Сучасний двигун складається з безлічі систем, серед яких є і система мастила, паливна система і система запалювання. Всі вони з часом змінюються, зазнають змін, стають досконалішими. Але є й інші деталі, які залишилися незмінними протягом усього…
Як провести ремонт двигуна ВАЗ 2106 в своєму гаражі? Загальновідомим є той факт, що 2101 була першою моделлю ВАЗ, після якої послідував універсал, потім седан 2103 і його модифікація - 2106. Треба сказати, він завоював в Росії таку популярність, яка не снилася жодному автомобілю іноземного…
Двигун ЗІЛ 130, потужний і надійний Двигун ЗІЛ 130, восьмициліндровий, бензиновий, внутрішнього згоряння. Складається з чавунного блоку, восьми пресованих гільз з сірого дрібнозернистого чавуну, двох алюмінієвих головок з клапанами, сталевого кованого колінчастого вала з вісьмома…
Навіщо потрібна обкатка двигуна після капремонту? Якщо ваш залізний друг недавно пережив капітальний ремонт «серця» (тобто мотора), то найближчим часом вам потрібно подбати про дбайливого його експлуатації, без ривків і скачок. Для чого це потрібно? Відповідь на це питання ви дізнаєтеся в даній…
Ремонт головки блоку циліндрів на ВАЗ Якісний ремонт головки блоку циліндрів (скорочено ГБЦ) є запорукою злагодженої та безперебійної роботи двигуна при будь-яких умовах. Від того, наскільки якісно були виконані роботи з ремонту, залежатиме майбутній рівень споживання палива, тяга…
Як можна провести тюнінг двигуна Пріори? Напевно, кожен власник вітчизняного ВАЗу хотів би, щоб його залізний друг розвивав «сотню» за лічені секунди і міг обганяти навіть самі престижні іномарки. Звичайно, як показує практика, такого не буває. Але змінити цю ситуацію може тільки одне -…
Пристрій двигуна ЗМЗ 406 Двигун ЗМЗ 406 - це якесь перехідна ланка між старим карбюраторним мотором ЗМЗ 402 і його вдосконаленою інжекторной версією моделі 405. Дивно, що дана установка маркується великим значенням, ніж її спадкоємець. Недосвідчений автолюбитель подумає, що…