Передня стійка амортизатора: будову та різновиди
Сучасні автомобілі здатні забезпечити максимальний комфорт водієві і його пасажирам під час руху. Їх підвіска настільки ефективно поглинає удари, що в салоні їх практично не відчути. До комфортному руху звикли багато, проте мало хто з нас замислювався, що саме забезпечує машині таку м`якість. Відповідь лежить в ходової частини, де розташовується одна з найважливіших деталей - амортизатор. Саме ця на перший погляд примітивна деталь приймає на себе все навантаження, зусилля і удари, які передаються з коліс при наїзді на ями.
По суті, конструкція передніх амортизаторів нічим не відрізняється від задніх. Навіть навантаження вони сприймають однаково. Неважливо, де встановлений амортизатор - спереду, ззаду - все одно він буде забезпечувати пом`якшення ударів при русі авто.
Передня стійка амортизатора, втім, як і задня, має наступне складові:
- корпус з вушком крепленія;
- поршень з клапанами стиснення і віддачі та кольцамі;
- циліндр і пружіна;
- ущільнювальні елементи;
- шток амортизатора в комплекті з вушком кріплення і кожухом;
Різновиди
На даний момент є три типи стійок амортизаторів. Це масляні, газонаповнені і газо-масляні.
Перший тип амортизаторів є найбільш м`яким і доступним. В основному такими пристроями укомплектовуються сімейні міські автомобілі. Газо і газо-масляна передня стійка амортизатора призначаються для машин зі спортивним ухилом, тому їх часто відносять в одну категорію. Що стосується комфорту, такі деталі забезпечують менший пом`якшення ударів, ніж масляні. Але при цьому їх конструкція і склад виключає можливість закипання масла. Це досягається за рахунок присутності азотного газу. На ямах вони дуже жорсткі і в основному експлуатуються на рівних дорогах. А оскільки в країнах СНД таке дорожнє полотно - скоріше, казка, всі вітчизняні автомобілі забезпечуються масляними амортизаторами. Причому це стосується не тільки легкових, але і вантажних машин.
У середньому масляна передня стійка амортизатора коштує на 30-40 відсотків дешевше газової. Це пояснюється великим попитом на них. До речі, газова стійка переднього амортизатора, крім своєї жорсткості, забезпечує велике навантаження на маточину і опори. Тому рідко хто з водіїв набуває їх на свої авто.
Термін служби
Як правило, передня стійка амортизатора може прослужити без проблем 60-80 тисяч кілометрів. Але це можливо тільки за умови хороших і рівних доріг - наприклад, на зарубіжних автобанах. У Росії ж дані деталі живуть в 2 рази менше - від 30 до 40 тисяч кілометрів. Після закінчення цього терміну проводиться не ремонт, а заміна передньої стійки амортизатора. Якщо вчасно не зробити цього, навантаження зросте не тільки на кульову опору і маточину, а й на всі інші деталі підвіски. Нехтуючи заміною амортизаторів, ви не тільки жертвуєте комфортом, але й ризикуєте потрапити в аварійну ситуацію, так як стійки взаємопов`язані і з гальмівною системою.
Заміна амортизаторів у автомобіля своїми руками Для того щоб на машині було зручно і комфортно пересуватися, необхідна справна робота підвісок. Крім комфорту, це необхідно також і для безпеки руху на дорогах. Якщо підвісна система несправна, то це може потягнути за собою прискорений знос деталей…
Які амортизатори краще поставити? Дана стаття присвячена питанню про те, які амортизатори краще поставити. З неї ви дізнаєтеся багато чого про амортизатори, їх види і те, як потрібно робити заміну в разі неполадок.Однією з найпопулярніших тем обговорення серед автолюбителів є…
Масляні і газомасляної амортизатори, стійка амортизатора Рано чи пізно будь-який автомобіль зажадає заміни амортизатора. Ця деталь не вічна, особливо при нашому дорожньому покритті. При її покупці кожен автовласник повинен знати, в яких цілях надалі вона буде використана.Стійка амортизатора - це…
Як влаштовані задні амортизатори? Одна з головних функцій сучасного амортизатора - це забезпечення комфорту водію і пасажирам. Даний елемент також служить для зниження навантаження на кузов при наїзді на ями і всіляких лежачих поліцейських, адже удар в першу чергу передається на…
Передні стійки амортизаторів - пристрій, різновиди та функції Стійки амортизаторів відіграють найважливішу роль в підвісці кожного автомобіля, адже саме на їх «плечі» лягає головна функція гасіння ударів і забезпечення надійного зчеплення коліс з дорогою. Тому кожен поважаючий себе автовиробник приділяє…
Що таке амортизація автомобіля? Амортизація автомобіля - річ, знайома кожному професійному механіку і просто водієві-любителю. Ця система була розроблена приблизно сто років тому, коли з'явилася перша машина. Особливу популярність автомобілі на гідравлічних амортизаторах отримали…
Передні вилки для велосипедів: принцип дії та критерії вибору. Амортизаційні вилки для велосипедів Велоспорт пропонує величезний вибір різних варіантів велосипедів, призначених для певних стилів їзди (агресивного, швидкісного, спокійного, тріалу та інших), і залежно від цього виробники обладнують агрегати для комфорту і максимального…
Передні стійки на ваз-2110. Заміна стійок ваз-2110 Стійки на ВАЗ-2110 - розбірного типу, їх можна відремонтувати, використавши ремкомплект. Про доцільність даного заходу буде розказано трохи нижче. Що таке стійка і для чого вона необхідна? Насправді функцій у неї багато - саме з її допомогою…
Ваз-2114: заміна передньої стійки. Як справити правильно? Одна зі складних частин будь-якого автомобіля - це підвіска. На моделі ВАЗ-2114 заміна передньої стійки займає невелику кількість часу, якщо, звичайно, всі з'єднання заздалегідь обробити проникаючою мастилом. Вона дозволить зменшити час, що…
Ваз-2110: заміна передніх стійок своїми руками На автомобілях ВАЗ-2110 заміна передніх стійок проводиться з періодичністю, яка залежить від безлічі факторів. По-перше, велику роль відіграє стиль їзди. По-друге, якість виробів. По-третє, те, по яких дорогах доводиться їздити автомобілю. І не…
Ваз-2106: передня підвіска, її заміна та ремонт. Заміна важелів передньої підвіски ваз-2106 На автомобілях ВАЗ-2106 передня підвіска Двохважеля типу. Причина використання такої схеми - застосування заднього приводу. Звичайно, можна було і встановити "Макферсон", який став класикою. До того ж такий тип підвіски надійніше і простіше. Але в…
Передня підвіска ваз-2107: заміна, ремонт, тюнінг, схема і ціна Відразу потрібно сказати, що передня підвіска ВАЗ-2107 Двохважеля типу, як і на більшості задньопривідних машин. Час від часу необхідно проводити контроль технічного стану всіх вузлів підвіски, так як це впливає на нормальну керованість автомобіля,…
Заміна задніх стійок (ваз 2110). Опора задньої стійки ваз 2110 У даній статті ви дізнаєтеся про заміну задніх стійок ВАЗ 2110. Робота ця нескладна, впоратися з нею може кожен автомобіліст, який вміє поводитися з гайковим ключем і спеціальним інструментом. При заміні елементів задньої підвіски необхідно…