Підключення трифазного двигуна
В електротехніці є два простих способи підключення трифазного двигуна. Вони значно різняться між собою, а їх вибір залежить від умов експлуатації та типу двигуна.
Перший тип використовує підключення трифазного двигуна під назвою "трикутник". Воно передбачає з`єднання статорних обмоток послідовно. Фактично кінець першої пускової обмотки двигуна з`єднується з другою. Такий тип підключення передбачає виникнення високих пускових струмів і дозволяє двигуну видавати повну паспортну потужність.
Другий тип підключення називають "зіркою". При його використанні кінці обмоток з`єднують разом, а на їх початок подається харчування. Таке підключення трифазного двигуна є більш щадним, але при цьому двигун видає в півтора рази менше потужності, ніж при підключенні "трикутником".
Найбільш правильним вважається комбіноване підключення. Його використовують в основному на двигунах великої потужності, але воно також підходить і для побутових умов, оскільки захищає двигун від зайвих перевантажень, і при цьому він видає повну потужність, заявлену в паспорті. Починає роботу двигун з використанням підключення типу "зірка". При цьому він не буде відчувати великих навантажень від високих струмів. Після того як обороти досягають номіналу, відбувається перемикання на обмотку типу "трикутник", яка продовжує роботу до самого закінчення роботи. Таке підключення трифазного двигуна передбачає використання реле часу або спеціального пускача.
Окремо варто відзначити, що більшість двигунів негативно реагують на перепади напруги або коротке замикання. Тому, розробляючи проекти на підключення трифазного двигуна, зазвичай в ланцюг включають плавкі вставки або цілі захисні механізми.
Досить часто багато людей стикаються з такою ситуацією, коли в наявності є трифазний двигун, а електрична мережа має тільки одну фазу. У таких випадках використовують підключення трифазного двигуна в однофазну мережу із застосуванням конденсаторів. Їх підключають через вільну клему обмотки і приєднують до мережі. При цьому слід враховувати той факт, що ємність конденсаторів повинна мінятися залежно від числа обертів двигуна. Тому їх підключають паралельно один одному таким способом, щоб при включенні обидва конденсатора були в мережі, а при виході на робочі обороти другий конденсатор повинен відключатися.
Тому, коли проводиться підключення трифазного двигуна до однофазної мережі, конденсатор, постійно працюючий, називають робочим, а той, що відключається, називають пусковим. При цьому ємність конденсатора пуску повинна бути приблизно в три рази більше, ніж робітника. Пусковий конденсатор підключають через окрему кнопку, яку утримують до виходу двигуна на задані обороти.
Варто відзначити, що при такому підключенні двигун втрачає більше 60% своєї потужності, а якщо його підключити, використовуючи схему "зірка", то така втрата може зрости ще у півтора рази. Тому в таких випадках рекомендується застосовувати схему "трикутник", щоб втрати потужності були мінімальними.
Асинхронний двигун - конструкція і принцип роботи Асинхронний двигун являє собою електричний двигун, що працює на змінному струмі. Асинхронної ця електрична машина названа тому, що частота, з якою обертається рухома частина двигуна - ротор, що не дорівнює частоті, з якою обертається магнітне поле,…
Синхронний двигун - переваги і недоліки Найбільшого поширення така машина як синхронний двигун отримала в промисловості, де є електроприводи, що працюють на постійних швидкостях. Наприклад, компресори з потужними двигунами, приводи насосів. Також синхронний двигун є невід'ємною частиною і…
Двигун на постійних магнітах і його застосування Двигун на постійних магнітах - це спроба зменшити вагу та габаритні розміри електричної машини, спростити її конструкцію, підвищити надійність і простоту експлуатації. Такий двигун дозволяє і значно збільшити ККД (коефіцієнт корисної дії).…
Все про трифазний трансформатор Трифазний трансформатор використовується для перетворення напруги. Застосовується пристрій у сфері електрифікації промислового господарства та побутових потреб. Крім того, такі пристрої незамінні на судах, так як з їх допомогою здійснюється…
Підключення електродвигуна на три фази З повним правом можна сказати, що електричні двигуни є основою сучасної цивілізації. При існуючому рівні прогресу вони являють собою один з найбільш ефективних рішень для перетворення одного виду енергії в інший. Електродвигуни настільки широко…
Як зроблений генератор електрики Постійне підвищення вартості електроенергії змушує багатьох замислюватися про необхідність організації незалежної системи власного енергозабезпечення. Крім того, іноді це єдиний спосіб обладнання електрикою належної якості. Пошук варіантів вирішення…
Як розрахувати конденсатор пусковий для підключення трифазного електродвигуна в однофазну мережу Буває так: є хороший невеликий верстат, свердлильний або токарний, з харчуванням на 380 Вольт. Його можна було б встановити в домашній майстерні або на дачі. Та ось біда, в цих приміщеннях є тільки звичайні розетки.У тих випадках, коли необхідно…
Асинхронні електродвигуни - з'єднання «зіркою» і «трикутником» Трифазний електродвигун - це електрична машина, призначена для роботи в трифазних мережах змінного струму. Такий двигун складається з статора і ротора. Статор має три обмотки, зсунуті на сто двадцять градусів. При появі в ланцюзі обмоток трифазного…
Ремонт та діагностика циліндрів двигуна своїми руками Циліндр є важливою складовою двигуна, так як саме в цьому вузлі відбувається перетворення теплової енергії в механічну. Циліндр є камерою згоряння для паливної суміші бензину і повітря або іншого палива в залежності від типу двигуна. За скільки…
Трифазний двигун в однофазної мережі. Схема підключення трифазного двигуна Бувають у житті ситуації, коли потрібно включити якесь промислове обладнання в звичайну домашню мережу електроживлення. Тут же виникає проблема з числом проводів. У машин, призначених для експлуатації на підприємствах, висновків, як правило, три, а…
Починаючому користувачеві стабілізатора напруги або як правильно вибрати стабілізатор напруги собі на будинок, при цьому, не витративши зайвих грошей. З проблемою неякісного електропостачання будинку стикаються все більше і більше любителів природи: дачників, власників приватних будинків і котеджів. Напруга в 150-180 Вольт, на жаль, стає нормою. Виходом з даної ситуації є оновлення підстанцій,…
Стабілізатор напруги і реле напруги це захист побутової техніки від перепадів напруги У міру тих чи інших причин і обставин, в електромережі може з'явитися напруга несприятливий для домашньої побутової техніки.Це може бути: обрив «нуля» в трифазного ланцюга, перевантажена трансформаторна підстанція, застарілі лінії…
Генератор з асинхронного двигуна своїми руками. Як переробити асинхронний двигун в генератор Зробити генератор з асинхронного двигуна своїми руками нескладно, але доведеться постаратися і витратити деякі кошти на придбання комплектуючих. Але для проведення робіт необхідно знати деякі тонкощі. Зокрема, принципи роботи асинхронного двигуна…