Як працює коробка-варіатор?
Коробка-варіатор прийшла на заміну автоматичним і стандартним ручним. Її часто плутають з тип-тронік, проте це різні речі. Що ж являє собою ця коробка?
Варіатор - це механічна передача, яка здатна плавно і без ривків змінювати передавальне відношення в певному інтервалі регулювання. При цьому воно змінюється автоматично або вручну.
Варіатор використовується в тих пристроях, які вимагають змінювати бесступенчатое передавальне відношення. Це можуть бути мотоцикли, автомобілі, снігоходи, моторолери, мішалки, металорізальні верстати, конвеєри та ін. У стаціонарних апаратах зазвичай використовується регульований електричний привід.
Найпростіший вид варіатора
Візьміть два циліндра (наприклад, два простих олівця) і покладіть їх на невеликій відстані один від одного. Стягніть їх гумкою і почніть крутити один з них. Ви можете помітити, що тут же починає крутитися і інший олівець з тією ж швидкістю. Але якщо циліндри будуть різного діаметру, то картина буде зовсім інша. Один буде крутитися повільніше, а інший - швидше. Коробка-варіатор влаштована за цим принципом. Тільки от діаметр цих "циліндрів" постійно змінюється.
Ремінь в вариаторе
Зрозуміло, ремінь з гуми або тканини не прослужив би і пари сотень кілометрів на такій коробці. Ремені в варіатора мають дуже складну будову. Зазвичай використовується складальна стрічка з металу - з покриттям або просто набір трапецієподібних пластинок, краї яких стикаються зі шківами. Також в якості ременя в вариаторе може виступати і пластинчаста широка ланцюг зі сталі, дотична краями з конусами. Саме такий ланцюг встановлена в деяких машинах Ауді.
Для змащення використовується особлива рідина, яка змінює фазовий стан під досить сильним тиском (воно виникає в місці контакту ременя зі шківом). З цієї причини ланцюг передає значне зусилля, що не прослизаючи.
Як саме коробка-варіатор буде змінювати число передавальне при наборі швидкості, залежить від програми управління. Якщо при розгоні на звичайному авто ми на кожній швидкості розкручуємо мотор, а потім переходимо на наступну, то при розгоні на автомобілі з варіатором мотор працює на одних і тих же оборотах. Ставлення передавальне змінюється плавно.
Багато хто зараз знають, як працює коробка-автомат. А ось їзда на машині з варіатором трохи відрізняється. Насамперед, це створює незвичне відчуття. При розгоні мотор автомобіля виходить на великі обороти і залишається на них протягом набору швидкості, виття, як пилосос. Але при цьому зростає темп розгону, оскільки час не витрачається на перемикання ступенів. Це перевага, яка має коробка-варіатор.
Коробка-варіатор: відгуки
Плюси: легка вага, робота на максимальний оборотах без будь-яких ривків, економія палива, великий ресурс при правильному обслуговуванні, комфорт (так як немає передач), немає втрат в динаміці, можлива швидка їзда.
Мінуси: дорогий ремонт і обслуговування, маленький ресурс при неправильному обслуговуванні або за його відсутності, і цей ресурс менше, ніж у автоматичних коробок.
Що таке варіатор Для багатьох поняття «варіатор» може виявитися новим. Якщо ви теж не в курсі, що таке варіатор, то можна сказати, що це така коробка передач автомобіля, у якої відсутні ступені, а робота здійснюється за допомогою плавного зменшення або збільшення…
Що таке КПП Багатьох може цікавити питання про те, що таке КПП? Так от, якщо говорити сухою мовою, то коробка передач призначена для того, щоб змінити крутний момент, який передається до ведучих коліс від колінчастого вала. А якщо дивитися з точки зору новачка…
Коробка передач. Основні типи Коробка передач вважається одним з найважливіших вузлів конструкції авто. Призначено цей пристрій для переносу потужності мотора до ведучих коліс у вигляді крутного моменту. Крутний момент при цьому піддається трансформації (зменшення або…
Що краще: коробка-автомат або механічна коробка передач? У нашому суспільстві склався стереотип про те, що коробка-автомат - це круто, а механічна (ручна) коробка передач значно поступається їй. Ці переконання не завжди відповідають дійсності. У кожної з модифікацій є свої переваги і недоліки.Приміром,…
Коробка-автомат: як користуватися? Уже багато автолюбителів оцінили перевагу автоматичної коробки передач перед традиційною механічною. Особливо привабливим цей варіант видається жителям великих і густонаселених міст. Принцип управління дуже простий і ясний, що спрощує процес…
Автомат, варіатор: плюси і мінуси Покупці як нових, так і старих автомобілів все частіше вибирають комплектації з автоматичними КПП. При цьому виробники авто різних марок комплектують свої машини автоматичними коробками різного типу: безпосередньо автомат, варіатор, зустрічається…
Вибираємо автомобіль. Варіатор або автомат - що краще? На автомобілях останніх поколінь можуть встановлюватися як механічні, так і автоматичні коробки передач. Крім того, не такий вже і великий рідкістю стали машини, забезпечені варіаторами. Якщо з механікою все відносно зрозуміло, то як справи з двома…
Варіатор: що це таке? Розберемося Існує нескінченна кількість допустимих режимів при русі автомобіля. Оптимальна робота двигуна може бути забезпечена лише в тому випадку, якщо число ступенів в коробці передач теж буде нескінченним. У такому випадку доречно використовувати варіатор.…
Як працює безступінчатий варіатор У даній статті ми розглянемо таку тему, як безступінчатий варіатор. Коротенько опишемо принцип його дії, основні відмінності, переваги та недоліки. Але перш за все варто звернути увагу на історію походження цієї всієї системи, зрозуміти, звідки ж ця…