Якщо погано працює ваша бензопила: регулювання карбюратора для новачків

Бензопила незамінна в тих випадках, коли потрібне виконання роботи в місцях, сильно відірваних від цивілізації. Втім, в саду також куди зручніше користуватися бензиновим інструментом, ніж тягати за собою десяток-другий метрів подовжувача.

На жаль, деякі недоліки має навіть бензопила. Регулювання карбюратора напевно поставить в безвихідь тієї людини, яка не надто дружить з механікою. Щоб розібратися в цьому питанні, пропонуємо вам прочитати нашу статтю.

Основні поняття

На будь-якій сучасній пилі карбюратор має три спеціальні гвинта:

• L - для жиклера низьких оборотів.
• H - призначений для регулювання жиклера з високими оборотами.
• Т - гвинт для «підгонки» холостого ходу.

Розташування кожного з них специфічно для різних виробників, так що уточнювати це питання слід, користуючись інструкцією з експлуатації. Найпростіше регулювання карбюратора бензопили «Дружба», так як інструкцію з її обслуговування відшукати нескладно.

Для чого потрібні гвинти

Як можна зрозуміти, за допомогою перших двох пристроїв здійснюється регулювання співвідношення повітря і паливної суміші. Якщо гвинт закручувати, то в камеру згоряння буде надходити збіднена суміш, а обороти будуть падати. Навпаки, при відкручування їх проти годинникової стрілки згоряти буде «жирна» паливна суміш, через що обороти будуть наростати.

Абсолютно навпаки виконується регулювання холостого ходу. Якщо гвинт «Т» крутити за годинниковою стрілкою, обороти виростуть. Ще раз нагадуємо, що кожна бензопила, регулювання карбюратора якої нами розглядається, має унікальне розташування органів налаштування. Так що уважно дивіться інструкцію з експлуатації!

Основна настройка

Первинну настройку проводять ще на заводі-виробнику. Зауважимо, що це регулювання передбачає кілька більш насичену паливну суміш. Її потрібно зберігати в перші години, коли працює бензопила. Регулювання карбюратора надалі передбачає більш точні налаштування.

Як це зробити?

Спершу інструмент ставиться на холості оберти: поки ланцюг обертається на робочій шині, потрібно підкручувати гвинт «Т» проти годинникової стрілки. Підкручують його до тих пір, поки не зупиниться ланцюг. Зауважимо, що виконувати цю операцію можна тільки на розігрітому інструменті, причому для цього потрібен лічильник обертів. Так, регулювання карбюратора бензопили «Хускварна» повинна виконуватися тільки фахівцями.

Зауважимо, що спершу регулюють гвинт «L», потім переходять до «H», а в кінці переходять до настроювання «Т».

Регулюємо обороти

Для початку ви повинні будете відшукати самі високі обороти на холостому ходу, провертаючи вентиль «L» за годинниковою стрілкою або в протилежному напрямку. Як тільки ви знайшли пікове значення оборотів, гвинт потрібно вивернути на 1/4 проти годинникової стрілки. Якщо ж ланцюг після цього продовжує обертатися, то необхідно вивернути гвинт «Т» проти годинникової стрілки.

Як тільки двигун пропрацює на повних обертах не менше 10 секунд, потрібно викрутити «Н» на 1/4 обороту, рухаючи його проти напряму годинникової стрілки. Знову дайте попрацювати інструменту не менше десяти секунд. Обов`язково перевірте максимальні оберти!

Якщо їх число не відповідає паспортним даним, регулювання слід повторити. У разі коли ви задали занадто бідну суміш, движок буде «верещати». Якщо ж «харчування» зайво багате, то з глушника буде йти жирний дим.

Таким чином, сучасна бензопила, регулювання карбюратора якої нами розглянута, є досить складним інструментом.